La Unión ha precisado de vías de penetración hacia el interior de su sierra, rutas que sirvieron desde antiguo para la circulación de hombres, caballerías y vehículos, itinerarios dispuestos para apurar las riquezas de la tierra en un incalculable flujo y reflujo de obreros y materias primas.

Ruta minera del 33

El ocaso progresivo de la economía minera y sus secuelas signo de los tiempos (1931) motivó la construcción de varios caminos vecinales. así se aprueba e inicia el camino conocido como "camino vecinal número 33 de los del Plan de la Excma. Diputación".

Este camino se inicia en la parte sur de la Unión, al final de la calle Porras perpendicular a la carretera N-332 (Cartagena-La Unión), cruza la vía del FEVE y tras recorrer unos 6 kilómetros en dirección sur, atravesando la cuesta de Las Lajas, La Crisoleja y Corta San José, continúa paralela a la rambla de la Crisoleja para llegar a unirse con la carretera que va de La Unión a Portmán y Escombreras.

Ruta minera "Lo veremos"
Ejemplo de explotación minera tradicional (subterránea), con profundidades entre los 250 (pozo nº1) y 325 metros (pozo nº2), a cargo de sociedades mineras locales.

Renovación de instalaciones y central eléctrica por "La Maquinista de Levante" (año 1920). Exposición de maquinaria de explotación minera a lo largo del recorrido
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